全球首创金属—塑胶石英表机心发布

6月26日下午，华辰机芯就其研发的全球首创“金属—塑胶”石英手表机心举行新闻发布会。“金属—塑胶”石英手表机心是一种全新的石英手表机心的概念，它结合了塑胶机芯制造工艺简单、生产效率高与金属机芯品质高、观感好等优点。新的机芯结构彻底解决了传统离合杆结构机芯中结构性缺陷所造成的一系列问题，做到了”金属机芯的品质、塑胶机芯的价格“，为用户提供了一个超高性价比的选择。

在目前市售的石英手表机芯产品中，几乎所有型号的产品都有一个共同的结构——离合杆。离合杆的作用就是：当霸芯拔出至止秒位，机芯处于调时状态下离合杆因受到的压力发生变化而产生形变，以此带动过轮从分轮处脱啮或者带动离合轮与拨针轮啮合，此时旋转霸的调整时、分针的位置以达到调时的目的。这种离合杆结构虽堪称经典——二十年来从塑胶机芯到金属机芯、从石英机芯到机械机芯都在使用这种结构，仿佛已到无法超越的境界。

但是，正是这种看似合理的结构却正是机芯品质不稳定的“元凶”之一，给成表生产厂家以及终端用户带来了很多无法解决的问题，具体来说有以下几种主要现象： 现象一、 成表在走时状态下，分针会随着秒针跳动的同时发生明显的抖动现象。给用户造成低档和走时不准的感觉。 现象二、 成表在对时状态下，分针会随着成表摆动的同时发生明显的摆动现象。给用户造成低档的感觉，准确调时非常困难。 现象三、 成表调时结束后推入霸芯的瞬间，分针会有明显的晃动现象。给用户造成低档的感觉，准确对时非常困难。 而华辰钟表有限公司最新推出的HC35系列石英手表机芯使用了全球首创的无离合杆的机芯结构，在调时和走时状态下由于这种新结构机芯中的过轮与分轮始终处于啮合状态，因此彻底克服了原有使用离合杆结构带来的弊病，做到了“对时分针不摆动、走时分针不振动、推入霸芯分针不晃动”，使用这种机芯装出的成表的品质和观感达到了使用金属机芯同样的效果。

HC35系列石英机芯使用了全球首创的无离合杆的机心结构，在调时和走时状态下，由于这种新结构机心中的过轮与分轮始络处于啮合状态，因此彻底克服了原有使用离合杆结构带来的弊病。目前这种全球首创的无离合杆结构石英手表机芯已经获得中华人民共和国知识产权局授予的发明专利证书。

全球首创金属—塑胶石英手表机心