WYLER GENÈ,VE陀飞轮腕表面世
2007年9月18日瑞士著名钟表制造商Wyler Genève公司在北京举行亚洲品牌发布会,来自亚洲各地的众多零售商和媒体云集北京,了解这个百年品牌的悠久历史、奢华特性和在亚洲的发展计划等更多信息。Wyler Genève赞助伊塔拉(Itala)汽车巴黎跨洲车赛百年原车返程的巴黎-北京之旅,特别选在伊塔拉汽车抵达北京的前两天隆重举行品牌亚洲发布。
Wyler Genève公司在7月份伊塔拉古董车从巴黎出发前,将品牌中的Chronograph系列表款赠予伊塔拉汽车的驾驶以及此次旅程的领队。巴黎-北京百年原车返程之旅历程1.6万公里,是迄今为止对Chronograph表最严酷的考验,过去两个月来,伊塔拉重温1907年驶过的路途,这款计时表独一无二的减震外壳经承受了欧洲拥挤街道、西伯利亚荒野以及蒙古草原的重重考验。为纪念富有传奇色彩的巴黎-北京古董车百年原车返程之旅,Wyler Genève公司还推出了一款精工打造特别版高端陀飞轮(Tourbillon)表。
瑞士奢华钟表品牌Wyler Genève选择成为百年历史的伊塔拉汽车世纪之旅的合作伙伴,以展示Wyler Genève表款独一无二的三重保护系统。品牌旗下的chronograph系列和陀飞轮系列所使用的表壳,灵感来自公司创始人Paul Wyler先生在抗震领域的众多创新。Wyler Genève表款的现代设计提供一种与汽车防震类似的防震保护,在钟表行业中是独一无二的。手表的机械机芯封在防水的钛金属内壳中,再用弹簧螺丝悬挂在表壳上下金属板之间的碳纤维框内。独特的表冠锁在操作之前,必须从两侧拉回,为手表提供了进一步的侧面抗震保护。三重保护系统的最后一个要素具有历史性的意义,那就是Paul Wyler于1927年发明的Incaflex平衡摆;Incaflex平衡摆与chronograph机芯中的配置,是在Wyler Genève品牌手表中的最后一次运用。
为纪念巴黎-北京古董车百年原车返程之旅的圆满完成,Wyler Genève公司今天在北京推出一款特别版陀飞轮表。这款手表采用与chronograph表相同的外壳,也拥有三重保护系统,但采用配置弹簧的铝制陀飞轮桥板来取代 Incaflex 平衡摆。Wyler Genève陀飞轮表拥有一款手动上链制造机芯,具有120小时动力储存功能,在刻度盘左侧的动力储存指示计上可查看剩余的动力。另一边的信赖指示计(Trust&nb
Wyler Genève公司在7月份伊塔拉古董车从巴黎出发前,将品牌中的Chronograph系列表款赠予伊塔拉汽车的驾驶以及此次旅程的领队。巴黎-北京百年原车返程之旅历程1.6万公里,是迄今为止对Chronograph表最严酷的考验,过去两个月来,伊塔拉重温1907年驶过的路途,这款计时表独一无二的减震外壳经承受了欧洲拥挤街道、西伯利亚荒野以及蒙古草原的重重考验。为纪念富有传奇色彩的巴黎-北京古董车百年原车返程之旅,Wyler Genève公司还推出了一款精工打造特别版高端陀飞轮(Tourbillon)表。
瑞士奢华钟表品牌Wyler Genève选择成为百年历史的伊塔拉汽车世纪之旅的合作伙伴,以展示Wyler Genève表款独一无二的三重保护系统。品牌旗下的chronograph系列和陀飞轮系列所使用的表壳,灵感来自公司创始人Paul Wyler先生在抗震领域的众多创新。Wyler Genève表款的现代设计提供一种与汽车防震类似的防震保护,在钟表行业中是独一无二的。手表的机械机芯封在防水的钛金属内壳中,再用弹簧螺丝悬挂在表壳上下金属板之间的碳纤维框内。独特的表冠锁在操作之前,必须从两侧拉回,为手表提供了进一步的侧面抗震保护。三重保护系统的最后一个要素具有历史性的意义,那就是Paul Wyler于1927年发明的Incaflex平衡摆;Incaflex平衡摆与chronograph机芯中的配置,是在Wyler Genève品牌手表中的最后一次运用。
为纪念巴黎-北京古董车百年原车返程之旅的圆满完成,Wyler Genève公司今天在北京推出一款特别版陀飞轮表。这款手表采用与chronograph表相同的外壳,也拥有三重保护系统,但采用配置弹簧的铝制陀飞轮桥板来取代 Incaflex 平衡摆。Wyler Genève陀飞轮表拥有一款手动上链制造机芯,具有120小时动力储存功能,在刻度盘左侧的动力储存指示计上可查看剩余的动力。另一边的信赖指示计(Trust&nb
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