作为专业奢华腕表领域的世界领先品牌之一，IWC万国表糅合精准无比的性能和独一无二的设计，打造体现高级制表艺术最高境界的典范之作。今天，我们就来了解一下沙夫豪森IWC万国表的制表工艺吧。

一、研发

制造及设计

每当IWC万国表开始研发新表款时，都会先问一个问题。设计师和制表专家究竟希望实现什么目标？腕表是否应当在复杂程度上订立新标准？它的特色功能是动力储备，还是防水深度？于初步制作时，工作人员将使用电脑辅助设计软件制作首批零件的“模型”。在这个阶段，IWC万国表极其注重采用现代生产技术，将制造与设计工作结合在一起。腕表设计师与制造工程师紧密合作，匠心独运地将形式与功能完美和谐地融而为一。表盘和表带或表链、显示功能的布局、材质和色调的选择以及表面修饰效果的确定，无不是精诚合作的成果。除了技术成就及瞩目的设计外，其它实在的因素，如腕表的手感，都是设计时非常重要的考虑。

使用坐标测量机检查夹板的精准度

然后运用最先进的科学方法，包括三维电脑仿真、X光材料分析或测试，显示腕表在日常、极端状况下的反应。亦运用高速摄影机和激光测量仪器探测最微细的物理运动，并通过复杂的电脑程序计算各零件所能承受的压力。

二、检测

检测主要分为质量验证、撞击测试、磨损测试、气候测试、锈蚀与紫外线测试、使用测试等。

质量验证有大约三十项严苛检测的程序，通常为期数天，目的为处于原型或及后阶段的新腕表进行审核，通过程序后才能进入试生产。这些检测集中模拟腕表在整个使用寿命期间，在正常和极端的状况下，有可能出现的任何情况。除非多个原型产品通过严格测试并顺利试行生产，表厂才会进行量产。

将密封表壳浸于水中数分钟，并以不同的压力进行检测，确保表壳无渗漏

在撞击测试中，腕表将就不同加速率的状况进行检测。 由重力所造成的起动加速度（g），即1g = 9.81m/s²。如果施加100g的力量于只有100克重的腕表表壳，腕表内的组件于极短时间内将需承担相等于10千克的冲击力。IWC万国表的飞行员腕表甚至需要在离心加速器中抵受长达数分钟的30g重力。在摆锤式撞击试验机中，腕表将在瞬间加速至5,000g，相当于腕表从1米的高处自由掉落到硬木地板上的效果。其中最严峻的测试为“chapuis extrême”。在这项测试中，腕表将放置于箱子里，然后连续摇晃数小时，让腕表承受50g加速度的碰撞和撞击140,000次、100g加速度94,000次以及500g加速度30,000次。

磨损测试 为测试目的，某些零件早在设计阶段便已制造出来，从而检查那些极其严重磨损的零件其最低要求。例如海洋时计系列腕表的旋转表圈，便需要进行相当于每天四次下潜的疲劳测试，从而确保至少10年的使用寿命。

气候测试将就腕表佩戴者可能遇到的所有气候状况，进行有系统的测试。从地理角度而言，这包括了由阿拉斯加到撒哈拉沙漠以至巴西雨林等各种气候。测试的腕表将被放于箱内数天至数星期，期间必须承受从摄氏-20至+70度极端的温差变化及高达95%的相对湿度。完成这项严峻考验后，便会就腕表的速率进行长时间的监测。在这项检测中，工作人员将使用自动多重麦克风来检查摆轮的振频是否一致。

锈蚀与紫外线测试 腕表将浸泡于摄氏37度盐浴中进行为期两周的测试，确保腕表所用的材质在日常使用中，甚至在高腐蚀性的盐水中也不会出现锈蚀。

使用测试 在实验室中进行的各项测试，当然难以全面模拟实际生活中所碰到的每种情况。

三、组装

在零件生产过程中，各种坯件均采用电脑数控铣床加工成形。完成表面加工后，零件可接受的公差范围通常仅+/– 0.02毫米，但在某些情况下，此公差可能低至+/– 0.002毫米。完成机械加工后，零件将以手工方式进行修饰，或者进入放电加工机中进行处理。电脑数控线放电加工机主要用于加工机芯中的零件。表面粗糙度可控制在0.005毫米的公差范围内，但是对于精密EDM工件，此项指针则可低至0.001毫米。

以电脑数控铣床加工而成的桥板，公差仅为数百分之一毫米

机芯组装可分成四个不同的阶段：上链机制、传动轮系、擒纵系统以及实际走时系统。根据不同表款，再加入自动上链装置、计时机制、日历和小时计时圈等。其中最复杂的工序是调整擒纵装置和校准摆轮游丝以确保其精确稳定地运作：这是一项高精准度的手工工序，没有任何机器能达至相同程度的高质量水平。在组装过程的每个阶段，腕表的功能和精准度将不断经检查与校正。之后，技艺纯熟的特殊功能部门制表匠将为基础机芯加入各种复杂装置，如万年历、追秒装置及陀飞轮。另配备三问报时装置的机芯，均于此完成所有组装。

表壳制造及组装

使用铣床在表壳中铣出表耳

若论精准度与所投入的努力，表壳的制造绝不逊于其它生产阶段。在制作铂金表壳时，表厂采用放电加工机从一公斤重的金属块中切割出两块坯件。对于贵重金属腕表，其表壳零件是以铸造部件的形式购入；而精钢表壳和钛金表壳则是以棒条坯件形式提供，然后在电脑数控车床和铣床上加工成形。部件的最大允许圆度误差不得超过0.03毫米。铣床用于切割装配表带或表链的表耳，在表壳中间加工出安装表冠和按钮用的孔洞，以及制作复杂的粗糙表面，例如达文西计时腕表的那种效果。完成功能操控装置之后，工匠们将运用精准的工艺并按照IWC万国表的标准对表面进行修饰。首先清理边缘位置使其变得圆滑，琢面在必要的部位再加以切削，所有车削、研磨及加工的痕迹均须清除，再为表面进行细磨和抛光，以及缎面加工和喷砂处理。此时，修饰专家将在表壳或部件表面上打造圆纹粒面等装饰性效果。之后，将多达六十个不同的零件组装成表壳。最后再进行一系列复杂的测试，如防水性能及外观检查，才能完成表壳的生产流程。

装配表盘、指针及表壳

在这些部门里，所有工序均以人手进行。根据特定的表款，装嵌专家会以人手或利用专用工具将表盘安装到已彻底调校完毕的机芯上。指针的安装如是，而且指针需要设定在准确的高度上，确保与对应的枢轴紧密咬合。在计时腕表中，指针必须绝对精确地对准零位置。机芯固定在套环内，或直接固定于表壳中。如果是以套环紧扣机芯，则通过底盖上的波形弹簧将套环固定就位。为上链杆逐一进行调整，当表冠旋入到上链杆一端后，再以独特的黏剂将其紧紧固定。

最终检验

在十天的时间内，自动上链腕表内的自动机芯将不停旋转，而手动上链机芯则每隔一天上满链，令其持续运转。通过不停运转让大齿轮与小齿轮互相完美磨合，同时让润滑油渗透至适当的位置。

质量保证工序的最后阶段，便是全面的最终检验。此检验将就腕表是否适合日常佩戴使用再进行最后的一次检测：为机芯上满链，测量其准确度，检查各种功能、外观，并以一系列特别测试检查其密气度及防水性能。这家莱茵河畔腕表公司所出厂的任何产品，绝无质量之虞。这项完善的质量保证工序向IWC万国表腕表的每一位未来主人保证，公司严格恪守其久负盛名的质量标准。