中国《海运条例》在美引起轩然大波
由于认为今年1月开始实施的《中华人民共和国国际海运条例》与美国1998年颁布的航运改革法（OSRA）相抵触，美国有关政府部门正试图阻止该条例的实施。美国运输部的一位官员说，美国海运局局长比尔·舒伯特已致信中国有关部门，“坦率地”表达了美方对这一条例的担忧。
据称，《海运条例》的翻译文本在美国海运局和美国全国工业运输联盟（NITL）中引起警觉。这些机构认为，《海运条例》要求“经营国际班轮运输业务的国际船舶运输经营者的运价和无船承运业务经营者的运价应当按照规定格式向国务院交通主管部门备案”，这与OSRA要求协议运价不能被竞争对手所掌握的原则相悖。NITL和美国一些公司及机构怀疑，中国的交通主管部门是否能够对航运公司与货主签订的协议运价予以保密，他们认为中远、中海等一些国有航运公司将会从交通部那里了解到其他公司的运价，从而为自己争取到有利的竞争优势。
美国
据称，《海运条例》的翻译文本在美国海运局和美国全国工业运输联盟（NITL）中引起警觉。这些机构认为，《海运条例》要求“经营国际班轮运输业务的国际船舶运输经营者的运价和无船承运业务经营者的运价应当按照规定格式向国务院交通主管部门备案”，这与OSRA要求协议运价不能被竞争对手所掌握的原则相悖。NITL和美国一些公司及机构怀疑，中国的交通主管部门是否能够对航运公司与货主签订的协议运价予以保密，他们认为中远、中海等一些国有航运公司将会从交通部那里了解到其他公司的运价，从而为自己争取到有利的竞争优势。
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