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钟表维修技能课堂(三)手表定档簧的维修及加工制作

2013-01-11    来源:网络    浏览量:8776   

手表定档簧的维修及加工制作     

定位簧亦称压簧是钢皮制作的,定档簧臂工作中移位较大,极易断裂,是表机中较易损坏的零件之一。下图所示是几种定档簧实物图。

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簧臂断裂后,上条拨针时定档簧就不能配合拉档来控制离合杆和离合轮的位置,上条时可能出现立轮和离合轮啮合时打滑,拨针时极易出现柄头滑复原位的现象。定档簧折断,如果没有现成的配件,可以在断裂处镶补一个定档臂,也可照原样锉制一个定档簧,现以SZ1型机心的定档簧为例介绍定档臂镶补的步骤方法。  

1. 定档臂的镶补  

① 选材。如SZ1型定档簧厚约0.25mm左右,可选择厚度为0.25~0.3mm的钢皮,也可选用厚约0.3mm的废钟走发条,钢皮或废钟发条应先退火。  

② 将定档簧的断臂放在退过火的钢皮边缘上用尖钢针划线,划出定档臂的形状,断开处应放长。用锉刀照形状锉出定档臂。

③ 在定档簧残件断处开槽,使定档臂延长部份伸入。

④ 两者贴平贴紧,接缝处放入焊锡,在酒精灯上加热熔化使其固定。

⑤ 装入机心检查定档臂位置是否准确,再仔细修整。

⑥ 最后将定档臂淬火、回火,并将定档臂用银砂纸打光。

⑦ 若定档臂断裂遗失,无样参考,可根据离合杆和拉档钉的位置,先大致划出形状,并留有一定的余量后锉制。   

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2. 定档簧的锉制步骤     

有些定档簧臂附近为螺钉孔位置或定档臂靠近簧片边缘,这种定档臂折断后则无法镶补 ( 如SS1型机心定档簧 ),只能锉制整体定档簧,具体操作步骤以如下:

①将选用的钢皮或发条退火。

② 将残件放在钢皮上,使定档簧臂与钢皮轧制时的延伸方向平行。照原来螺钉孔的位置用钻头在钢皮上钻一个直径相同的孔,然后用金属针塞进孔内定位,再按孔径用钻头钻第二个孔。

③ 残件与钢皮两个孔定位后,用尖钢针在紧靠旧件边缘的钢皮上划出定档簧的形状。如果簧臂断裂遗失,应注意它的长度即折断处至拉档定位钉的长度以及方向,在钢皮上先留有余量地划出轮廓线。

④ 照划出的痕迹线剪去余料,也可用平凿子凿去余料,并整平钢皮面,用锉刀初步锉出定档簧形状。  

⑤ 将定档簧装入机心中,校正定档臂槽口位置。如原定档臂遗失,可在上条状态下拉档钉与定位槽的接触点画一记号,再将表机处于拨针状态下拉档钉与定位槽的接触点也作一记号。这样取下定档簧在这两个记号处锉成凹槽 ( 定档槽口),并将它们中间的凸处修成驼峰状,然后修整定位槽口的外形。

⑥ 成型好的定档簧螺钉孔上面要倒角;簧臂不宜过宽。如果感觉稍厚一点的,还要在平整的砂石上磨薄、磨平、磨光;除去边上的毛刺、毛边,然后装入表机内仔细观察定位槽口的角度是否合适。如果定位槽口不能紧靠拉挡钉,可稍做必要纠正。

⑦ 已完工的定档簧,应再进行淬火、回火,并用银砂纸打光。  

手表拉档的维修与锉制    

手表拉档上的锁钉在上条拨针动作中易磨损,机心进水受潮锁钉也易锈蚀,对柄轴不能起到控制作用,在无配件的情况下,需要照原样加工锉制一个拉档,现以SZ1型机心拉档为例,介绍锉制步骤:

1、手表拉档锉制步骤  

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① 选材。如SZ1型表拉档厚度为0.45mm,销钉高度为0.4mm,锁钉直径为0.6mm,定位钉高度为0.65mm。需要选择厚度为0.9~1.0mm的钢皮,将钢皮完全退火。

② 钻轴孔。按旧件上通孔或拉档轴榫直径用钻头在钢皮上钻孔。

③ 划外形。以孔定位后,用旧件为标准在钢皮上划出拉档轮廓。锉出拉档外形,留有适当的余量,以便整修。

④ 锉平面。在拉档面端锁钉部位划出锁钉大小,用小拿子夹住,锉薄、锉平锁钉以外的平面,使其厚度达到0.45mm。  

⑤ 修整锁钉部位外形。修整拉档锁钉部位形状成圆形,使其直径能恰好卡入柄轴的锁钉槽口内,以锁钉在凹槽内能稍微活动为宜。  

⑥ 钻定位钉孔。测量旧件上拉档轴孔与定位钉距离,找出钢皮上定位钉位置中心,钻0.3mm的小孔。

⑦ 车制或锉制定位钉。按图中定位钉的尺寸要求车制或锉制定位钉,并在锉制好的拉档上铆合固定。

⑧ 修整。装入表机内反复试验,进行局部修正,直到与各部位配合合适为止。

⑨ 热处理。最后需进行淬火、回火,并用银砂纸打光后使用。

2. 拉档锉制、修配注意事项  

① 有些手表拉档锁钉磨损若不太严重,可将锁钉部位局部退火,用小榔头敲击拉档锁钉位置,使其向下稍弯曲一点,以弥补磨损量,来钩住柄轴槽口。

② 有些手表机心的拉档较大,拉档锁钉不在顶部,而稍偏内一些。如锁钉磨损锈蚀,可采用锁钉位置局部退火,将锁钉锉平、打孔、并在原锁钉处镶钉,而不需要再锉整体拉档。     

③ 较前期的手表拉档采用的是拉档螺钉,而不是目前常见的拉档轴。因此钻螺丝通过孔时,应使孔径略小于原拉档螺钉孔,再采用合适丝锥来攻螺纹。


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