难怪飞行手表这么贵!
同时在表盘外圈也大有玄机,利用表内外圈的相关刻度可以计算出所在方位。有的表将气压与高度的对应值标注在表圈上,具有核对飞行高度的功能。当飞行员获知当地的修正海平面气压后,通过查看气压值所对应的正负高度差,即可根据标准大气压下的海拔高度得出实际的飞行高度。
在自动化程度不高的条件下,飞行员在操作各种设备的同时还要经常测算航行参数,而将飞行学校中用于航位推算的圆形滑动计算尺移植到手表上,就是航空表功能上的一大突破。
万国1936年飞行员表复刻版
首先打出“专业飞行员用表”的是万国(IWC)公司,1936年万国设计出第一种飞行员专用手表MarkIX型,外径37.5毫米,内置防磁机芯,采用黑底白字表盘和荧光指针,带有可旋转表圈用于校时,这些都为后来的同类产品树立了标准。
二战期间,万国同时为德国空军和英国空军提供不同型号的手表。在表盘的12点位置以显眼的三角符号(有时还带两个圆点)代替数字的做法也是从这一时期开始流行,成为飞行员用表的专属标志。因性能出众,战后万国的Mark11型又被英国空军选定为导航专用手表(11为军方编号),服役超过30年。
瑞士百年灵(Breitling)称得上是与航空业联系最为紧密的钟表商,早在1915年就率先制造出计时功能手表,后来又为各大飞机制造商和英国空军生产计时器具。1941年百年灵取得“环形滑尺”的发明专利,使航空表具备了计算功能。1952年起推出带有环形滑尺的Navitimer系列航空表,以多功能和可靠性大受欢迎,很快就被飞机拥有者及飞行员协会(AOPA)选作指定用表。
百年灵与航空息息相关的程度不仅体现在长期支持和参与各种航空活动,如举办航空展、资助飞行拉力赛和热气球不着陆环球飞行,甚至拥有一支由6架L-39喷气教练机组成的飞行表演队。
为纪念法国海军航空兵部队成立100周年推出的TypeXX限量表。
法国布雷盖(Breguet“宝玑”)在航空史上曾占有重要地位,创始人亚伯拉罕·布雷盖是世界公认的制表大师,包括能减小地心引力影响、提高走时精度的“陀飞轮”在内的许多重要发明都出自他手。
而他的第五代孙路易·布雷盖却是在另一条道路——航空业上扬名立万,1907年曾参与制造出第一架旋翼机,1911年又创办飞机公司研制各种军民用机型,直到60年后被达索公司合并。
布雷盖家族在这两个领域可谓相得益彰,1918年起就开始制售多种机载精密计时器,二战前也生产出供飞行员使用的计时码表。1954年法国军方向多家钟表商订购了一批型号为TypeXX的专用航空表,要求具备飞返计时功能和可旋转表圈。布雷盖提供的产品通过了军方的技术验证,此后近20年间都是法国空军、海军飞行员和测试中心的指定用表。
可用于计时和计算的多功能飞行员腕表,这是百年灵的“超级星座”
在林林总总的航空表中,飞行员看重的仍是精确可靠、清晰易读、佩戴舒适,功能上够用即可。而在平时,佩戴具有深厚历史背景的航空表也是彰显个性、抒发豪情的不二之选。
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